近年來(lái)，隨著新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，“未來(lái)社區(qū)”這一概念被越來(lái)越多的人所提及。那么“未來(lái)社區(qū)”到底是什么呢？

“未來(lái)社區(qū)”是以滿足人民美好生活向往為根本目的的社區(qū)；是圍繞社區(qū)全生活鏈服務(wù)需求，以人本化、生態(tài)化、數(shù)字化為價(jià)值導(dǎo)向，以未來(lái)鄰里關(guān)系、教育、健康、創(chuàng)業(yè)、建筑、交通、能源、服務(wù)和治理等眾多場(chǎng)景創(chuàng)新為引領(lǐng)的新型城市功能單元。

未來(lái)社區(qū)”將充分發(fā)揮云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的作用，將其嵌入到社區(qū)生活的點(diǎn)滴之中，形成一個(gè)個(gè)城市功能新興單元，從而進(jìn)一步提升居民的生活品質(zhì)。

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷加快，新舊社區(qū)發(fā)展參差不齊、交通擁擠、住房緊張、能源緊缺、環(huán)境污染等“城市病”相繼出現(xiàn)，與此同時(shí)，智慧城市建設(shè)如火如荼，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入開展。因此，國(guó)內(nèi)也在積極探索讓社區(qū)變成更加充滿人文關(guān)懷、智慧、低碳、共享的新道路。

2019年，浙江省率先提出“未來(lái)社區(qū)”，并正式印發(fā)《浙江省未來(lái)社區(qū)建設(shè)試點(diǎn)工作方案》，開始著手開展“未來(lái)社區(qū)”的建設(shè)試點(diǎn)申報(bào)工作。但“未來(lái)社區(qū)”的建設(shè)在國(guó)內(nèi)仍屬于新生事物，而在國(guó)際上，“未來(lái)社區(qū)”已成為國(guó)際熱點(diǎn)，關(guān)于“未來(lái)社區(qū)”的探索和構(gòu)建在全球范圍內(nèi)不斷出現(xiàn)，如新加坡的“鄰里中心”（Neighborhood Center）計(jì)劃、歐洲BLOCK街區(qū)等。

今天我們搜集了國(guó)際上一些未來(lái)社區(qū)的構(gòu)建案例，來(lái)看看他們是怎么做的！

01

新加坡鄰里中心，大巴窯社區(qū)

新加坡“鄰里中心”（Neighborhood Center）源于新加坡政府1965年推行并長(zhǎng)期實(shí)施的“組屋”（HDB flats）計(jì)劃，可以說(shuō)是“未來(lái)社區(qū)”最早的探索雛形。

而新加坡大巴窯地區(qū)是新加坡建國(guó)初期建設(shè)的第一批組屋。在經(jīng)歷了第一代新市鎮(zhèn)建設(shè)對(duì)女皇鎮(zhèn)的建設(shè)后，大巴窯作為新加坡第二個(gè)衛(wèi)星鎮(zhèn)于1964年開始被設(shè)計(jì)和建設(shè)。

6年的時(shí)間，大巴窯地區(qū)將散落的工廠、村屋和郊區(qū)養(yǎng)殖場(chǎng)整體規(guī)劃和更新為12個(gè)鄰里區(qū)塊，約15.6萬(wàn)居民，8.5平方公里。從原有的一房、兩房式，開始出現(xiàn)四、五房式的大型組屋，由此也搭建了家庭化等更豐富的居住型消費(fèi)單元，是一個(gè)根據(jù)鄰區(qū)規(guī)劃概念開發(fā)的典型市鎮(zhèn)。

大巴窯規(guī)劃采用了TOD模式的優(yōu)點(diǎn)，鄰里中心結(jié)合了快速路和地鐵站的出入口，集約便利性優(yōu)化了新市鎮(zhèn)中心的公共設(shè)施布局，充分緩解中心城市的高強(qiáng)度開發(fā)壓力，為居民出行提供了極大便利。

大巴窯社區(qū)的商業(yè)呈現(xiàn)3條商業(yè)街的布局，實(shí)現(xiàn)了商業(yè)空間內(nèi)部銜接便利，區(qū)域內(nèi)擁有多家購(gòu)物中心和百貨，涵蓋咖啡、標(biāo)準(zhǔn)餐食，擁有送餐和節(jié)日套餐功能，低價(jià)超市和普通超市同時(shí)設(shè)立，供不同消費(fèi)選擇。從水果、蔬菜到服裝、百貨，從家電到首飾、眼鏡，從餐飲到美發(fā)、美甲，日常生活的各個(gè)服務(wù)門類。

每個(gè)鄰里中心距離居住區(qū)最遠(yuǎn)的距離也不過(guò)500米，居民只要下樓步行5分鐘左右便可到達(dá)，更好的實(shí)現(xiàn)了服務(wù)覆蓋居民的可到達(dá)性。

除了商業(yè)、公共服務(wù)等實(shí)際功能之外，大巴窯還在新的規(guī)劃中提出建造新組屋單位、翻新步行街和民眾廣場(chǎng)，為行人修建道路頂棚，設(shè)置新的自行車架和自行車道，建立整棟停車樓等，以此擴(kuò)展更多綠色空間和無(wú)障礙設(shè)施，配備鄰里公園等供以居民休閑放松的綠色場(chǎng)所。此外，大巴窯社區(qū)未來(lái)將建起“藝術(shù)與歷史角落”，用以傳承大巴窯的文化和歷史。

新加坡組屋采用的“鄰里中心”規(guī)劃，摒棄了沿街為市的粗放型商業(yè)形態(tài)，堅(jiān)持以本區(qū)居民日常生活為中心的理念，全部設(shè)施滿足人們?cè)谧∷浇鼘で笊睢⑽幕涣鞯男枰?，?gòu)成了一套強(qiáng)大的家庭住宅延伸體系，這在大巴窯是最集中的體現(xiàn)。

在新加坡大巴窯市鎮(zhèn)，放眼都是蒼翠如蓋的雨樹，街道整潔，小販中心熱鬧，住宅樓高聳……政府也一直堅(jiān)持組屋翻新和鄰區(qū)更新，房齡50年的“舊房子”看起來(lái)像是最近10年的新房一樣。

日本豐田“編織之城”

“鄰里中心”的構(gòu)建為“未來(lái)社區(qū)”提供了最初的構(gòu)想，而隨著時(shí)代的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步，“大社區(qū)”的涵蓋范圍也逐漸得到了拓展，“未來(lái)社區(qū)”的理想狀態(tài)是建設(shè)更加智能、綠色、包容的社區(qū)，日本豐田“編織之城”則更能體現(xiàn)這一點(diǎn)。

1月7日，由BIG與豐田汽車公司在富士山麓共同打造的“編織之城”（Toyota Woven City）在2020年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）亮相，展示了一座超智能的未來(lái)城市的范本！

豐田“編織之城”將作為一個(gè)生活實(shí)驗(yàn)室，用于測(cè)試并推進(jìn)移動(dòng)、智能、互聯(lián)以及氫動(dòng)力基礎(chǔ)設(shè)施和行業(yè)協(xié)作，希望通過(guò)基于歷史和自然的技術(shù)驅(qū)動(dòng)未來(lái)，讓人們和社區(qū)凝聚在一起。

項(xiàng)目是以人工智能和分級(jí)交通為主導(dǎo)的“未來(lái)原型城市”，將把太陽(yáng)能、地?zé)崮芎蜌淙剂想姵丶夹g(shù)投入利用，從而努力構(gòu)建一個(gè)碳中和的社會(huì)。Woven City建成后，將能容納2,000人居住，他們將在這里體驗(yàn)未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛、服務(wù)機(jī)器人和智能家居。

“編織之城”顧名思義，以“編織”為設(shè)計(jì)手法。BIG按移動(dòng)速度劃分把常規(guī)街道分成了三部分，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道，來(lái)實(shí)現(xiàn)更安全的、行人友好型的人車關(guān)系。

這些相互交織在一起的道路，都滿足了自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試場(chǎng)地的條件，也有助于豐田對(duì)智能城市的測(cè)試。在城市中心地帶的核心廣場(chǎng)，可以作為車輛停放地，也可以為居民們提供商業(yè)服務(wù)使用。

三種街道縱橫交錯(cuò)以創(chuàng)建出3×3規(guī)格的城市街區(qū)，每個(gè)街區(qū)都形成了只能通過(guò)長(zhǎng)廊或線性公園進(jìn)入的庭院。機(jī)織網(wǎng)格的城市結(jié)構(gòu)通過(guò)不同程度的擴(kuò)展和收縮，以適應(yīng)各種規(guī)模、項(xiàng)目和室外區(qū)域。根據(jù)具體需要，兩個(gè)中央庭院會(huì)分分別膨脹為一個(gè)大規(guī)模的城市廣場(chǎng)，和另一個(gè)給整座城市提供便利設(shè)施的中央公園。

除了擁有特別的道路規(guī)劃以外，城市提供能源的方式也很高科技。城市將由豐田自己研發(fā)的氫燃料電池和屋頂及路面的太陽(yáng)能電池板提供能源動(dòng)力。社區(qū)將還能利用地?zé)崮堋淙剂想姵丶夹g(shù)的組合，為居民提供建筑能源。

住宅、零售和商業(yè)綜合體主要由碳隔離木材建造，屋頂上安裝的光伏板不僅代表了每個(gè)城市街區(qū)的特征，更確保了社區(qū)全天候的生機(jī)與活力。

在建筑材料上 BIG 選用木材作為主要材料，通過(guò)再將日本傳統(tǒng)手工藝、榻榻米模塊與機(jī)器人制造技術(shù)相結(jié)合，最大程度上減少對(duì)環(huán)境污染的同時(shí)也讓日本的建筑遺產(chǎn)得以延續(xù)、發(fā)揚(yáng)和創(chuàng)新。

每個(gè)房屋建筑都配備相應(yīng)的傳感器，連成一個(gè)城市數(shù)據(jù)操作系統(tǒng)，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)將人、建筑物、車輛全部連接在一起。在人們出行之時(shí)，AI會(huì)智能分析人們所處環(huán)境狀況，并通過(guò)系統(tǒng)操控自動(dòng)駕駛車輛的行駛狀態(tài)，保證了人車分流的安全性。

“編織之城”的住宅還將測(cè)試諸如家庭機(jī)器人等新技術(shù)以協(xié)助日常生活。這些智能家居充分利用基于傳感器的AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)全連接功能，如雜貨店自動(dòng)送貨、洗衣服務(wù)和垃圾處理等，與此同時(shí)還可以欣賞富士山的壯麗景色。

03

歐洲BLOCK街區(qū)，太平洋城

BLOCK街區(qū)設(shè)計(jì)理念是目前國(guó)際上較先進(jìn)的一種樓盤開發(fā)理念，即將街區(qū)與國(guó)際化、居住、休閑、娛樂(lè)、商務(wù)等組合在一起，規(guī)劃創(chuàng)造的一種全新的居住和生活模式。

國(guó)際BLOCK街區(qū)體現(xiàn)的是新型居住模式，它本身向城市空間開放，具備一定的規(guī)模，能聚集一定數(shù)量的人口，又有親切和諧的鄰里關(guān)系，是未來(lái)社區(qū)建筑場(chǎng)景建設(shè)的重要模式。

太平洋城是一個(gè)現(xiàn)代海濱休閑村占地6.5英畝，包含建筑面積為191,000平方英尺的露天零售、餐廳和娛樂(lè)區(qū)，以及一個(gè)八層酒店。

在零售區(qū)的設(shè)計(jì)方案中，將通過(guò)一個(gè)獨(dú)特的“沖浪城”，為來(lái)訪者提供最佳體驗(yàn)，不管是訪客還是當(dāng)?shù)鼐用?，都將在這里體驗(yàn)充滿自豪感的愜意生活。

沿著主零售區(qū)，有一系列建筑，將海濱空間分成多塊。來(lái)到這里，可以眺望壯觀的碼頭和大海，還可以欣賞錯(cuò)落有致的海岸布局，在人行道上徜徉，同時(shí)還能減少風(fēng)給來(lái)訪者造成的不利影響。

項(xiàng)目將古樸與現(xiàn)代、天然與優(yōu)雅融為一體，通過(guò)獨(dú)樹一幟的零售和餐飲服務(wù)，營(yíng)造非凡的體驗(yàn)。通過(guò)大量使用玻璃材質(zhì)、眺望臺(tái)和回退結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化新村莊的輕盈、飄逸和現(xiàn)代感。建筑材料和景觀采用可持續(xù)設(shè)計(jì)方案，并采用一個(gè)天然調(diào)色板，充分展現(xiàn)和豐富海灘環(huán)境。

04

加拿大Quayside未來(lái)社區(qū)

Sidewalk Toronto位于一個(gè)尚未開發(fā)的社區(qū)內(nèi)，并更名為Quayside，是加拿大多倫多的東部濱水區(qū)聯(lián)合設(shè)計(jì)的一種新型混合利用的未來(lái)社區(qū)。

該區(qū)域位于多倫多市中心東南側(cè)，是整個(gè)北美最大的尚未開發(fā)的城市片區(qū)，占地面積超過(guò)325公頃（即800英畝），旨在通過(guò)最新的設(shè)計(jì)思路與最先進(jìn)的科技手段，打造出以人為本的社區(qū)，使多倫多成為全球正在快速興起的創(chuàng)新型工業(yè)城市中心，并將此作為其他社區(qū)發(fā)展可持續(xù)與經(jīng)濟(jì)效益的模范。

Quaysideplan包括一系列圍繞交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房、數(shù)字工具、可持續(xù)設(shè)施、建筑和公共空間的創(chuàng)新。通過(guò)在Parliament Slip創(chuàng)建一個(gè)新的“海灣”，新公共空間以水為中心，將所有人連接到海濱。與水的連接是碼頭區(qū)計(jì)劃的主題：居民、工人和游客可以通過(guò)駁船、皮劃艇和新建的浮動(dòng)木板路與水直接互動(dòng)。

一個(gè)僅限行人通行的道路網(wǎng)絡(luò)將與各種零售、社區(qū)和文化業(yè)態(tài)底層的拱廊空間相連，在樓上設(shè)有住房和辦公室，以創(chuàng)建一個(gè)真正的生活與工作融合的社區(qū)。作為世界上第一個(gè)全木材社區(qū)，Quayside將成為展示這種可持續(xù)建筑材料的全球典范。

重新設(shè)計(jì)的皇后碼頭將創(chuàng)造寬大的行人空間，得益于街道、茂密的綠化和戶外舒適策略，人們可以在戶外共度更多時(shí)光。一個(gè)嵌入燈和加熱系統(tǒng)的模塊化路面系統(tǒng)將有助于打造安全溫馨的空間，以適應(yīng)不斷變化的城市情況。

一系列水上游樂(lè)場(chǎng)將圍繞宏偉的中央廣場(chǎng)而建，從音樂(lè)會(huì)到市場(chǎng)再到藝術(shù)裝置，旨在吸引人們來(lái)到水邊并舉辦各種活動(dòng)。廣場(chǎng)將被兩層樓的拱廊空間所包圍，這些空間可以為各種節(jié)目提供舞臺(tái)，并模糊室內(nèi)和室外之間的界限。

Parliament Slip由較低規(guī)模的私密建筑構(gòu)成，可直接進(jìn)入水中進(jìn)行皮劃艇、教育和休閑等活動(dòng)。一座新的人行天橋?qū)⑦B接滑道與Villiers島的新公園。

新型社區(qū)將會(huì)為地下公共設(shè)施提供共享的、可達(dá)的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，布設(shè)在公共區(qū)域之下，使設(shè)施能夠到達(dá)每幢建筑的每個(gè)樓層。該地下通道將會(huì)為電力設(shè)施、水管、街區(qū)供熱及制冷系統(tǒng)、通信設(shè)備提供空間，安裝新的管道或維修管道也不再需要開挖道路。

SHAPE \* MERGEFORMAT

Sidewalk Toronto的核心是搭建一個(gè)平臺(tái)，使得物質(zhì)空間層面與科技數(shù)據(jù)層面能夠相互滲透并標(biāo)準(zhǔn)化，為城市創(chuàng)新提供依據(jù)。物質(zhì)空間層面從建筑、交通、公共空間、基礎(chǔ)設(shè)施四個(gè)方面來(lái)創(chuàng)造更加靈活開放的城市空間，而科技數(shù)據(jù)層面是將這四方面串聯(lián)起來(lái)，數(shù)據(jù)感知的方式貫徹整個(gè)社區(qū)系統(tǒng)，收集周邊實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，便于人們及時(shí)改善社區(qū)。其中，地圖組件便于收集地理位置的信息，如基礎(chǔ)設(shè)施、建筑、交通和公共空間的資源共享。賬戶組件提供高度安全的、個(gè)性化的端口，為居民提供公共或私人的服務(wù)。模型組件將會(huì)觸發(fā)“假如…將會(huì)…（what if）”的邏輯，為城市試驗(yàn)提供可能，為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃作準(zhǔn)備。

“未來(lái)社區(qū)”是繼開發(fā)區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)、特色小鎮(zhèn)、存量更新等熱點(diǎn)之后，針對(duì)城市中用地面積最大的空間的一次聚焦。在新技術(shù)大爆發(fā)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼的時(shí)代，“未來(lái)社區(qū)”的建設(shè)在社區(qū)治理、科技賦能、綠色生態(tài)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面進(jìn)行的探索是頗為超前的，其可以破解“城市病”、推動(dòng)城市治理現(xiàn)代化，是解決社區(qū)“老大難”問(wèn)題的民心工程，也是培育優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、改善營(yíng)商環(huán)境、拉動(dòng)投資增長(zhǎng)、促進(jìn)治理轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)變社區(qū)居民生產(chǎn)生活方式的重要推動(dòng)力。